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Meine Kommentare

das ist das Messengercover,...
das ist das Messengercover, das in Originalgrösse verlinkt...
TransBLog - 23. Aug, 17:11
Mein lieber Schatz
Da hast du ja was angestellt. Du und ich im WWW, na...
TransBLog - 27. Apr, 22:16
Tach Kollege
Servus Nömix. Ich muß sagen, der ist auch nicht ohne. Mein...
TransBLog - 27. Apr, 22:11
Hallo SpuSi
Erdstmal auch Dir ein Dankeschön für die herzliche...
TransBLog - 27. Apr, 22:08
Danke!!
Hallo Tina. Erstmal Danke für die herzliche Begrüßung...
TransBLog - 27. Apr, 22:02

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LOL Sehr schöner Bericht. Erinnert sehr stark an meine...
Kraftfahrer (Gast) - 21. Mai, 10:08
Gute Mucke
pattyh - 11. Sep, 19:37
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Das hab ich via Engelbert (Seelenfarben.de ) gefunden Ladungsverluste.. .
TransBLog - 26. Aug, 17:15
wow, ich lese in diesem...
wow, ich lese in diesem artikel jede menge freude raus....
BS (Gast) - 24. Aug, 14:05
Was soll ich da sagen?...
Was soll ich da sagen? Die Plattform kenne ich nicht...
srbBLOGger (Gast) - 23. Aug, 22:44

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Florian Jesberger, Dürerstrasse 45, 66424 Homburg, RenoRanes [at]gmx[punkt].net Copyright der Texte, Geschichten und Anekdoten bei Florian Jesberger Copyright der Photos, Bilder und Grafiken bei Patricia Hecht ( bald auch Jesberger )

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Zu Risiken und Nebenwirkungen beim Lesen dieser Seiten, insbesondere Lachanfälle - Stirnrunzeln und dergleichen mehr, fragen sie Ihren Fahrlehrer oder Transportunternehmer Ihres Vertrauens. Der Autor übernimmt keine Verantwortung für Lachflashs und Spannungsaufbau. Lesen auf eigene Gefahr! Wer Tippfehler, Dreckfuhler und verbuchselte Wechselstaben findet, darf sie behalten!

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Online seit 6784 Tagen
Zuletzt aktualisiert: 21. Mai, 10:08

Ein neues Kapitel

Mittwoch, 26. April 2006

Wie alles begann...

Seit ca. zwei Monaten arbeite ich in einer kleinen Möbelspedition (ganze drei Leute) als Fahrer und Monteur.
Der "Big Boss" hat sich aufgrund seines Alters und kaputter Knochen zurückgezogen und ist nun selber Angestellter bei der Stadt im Lager der Entsorgungsbetriebe.

Also mußte ein neuer Mann her, der LKW bis 7,5 t fahren kann und handwerklich nicht gerade zwei linke Hände hat.
Einfach anrufen und einen Tag probearbeiten.
Die Zusage kam kaum Vierzehn Tage später.
Soweit sogut, jetzt hab ich den Salat und ne ganze Menge zu lachen.

Neben mir auf dem Bock mein "wandelndes Navi-System auf zwei Beinen" (auch Kollege genannt).
Und dann hätten wir da noch das Büro mit unserer Chefin am Schreibtisch, die uns den Tourenplan zusammenstellt (manchmal fragen wir uns, wie sie das macht, rechnet sie auf Zeit oder Volumen vom LKW?).

Ab und zu kommt noch ein Umzug rein aber an sonsten fahren wir nur für ein Möbelgeschäft.
Das es da nicht bei einer normalen 40-Stunden Woche bleibt, kann sich ja wohl jeder denken, oder?
Aber egal, hauptsache Arbeit und gutes Geld anstatt arbeitslos zu bleiben, da nimmt man das in Kauf.
Und wenn man dann noch Spaß dabei hat, ist es umso besser - und den habe ich, das könnt ihr hier nachlesen. Und wenn ihr wollt noch euren Senf dabei tun.

So, langer Rede, kurzer Sinn, viel Spaß beim alltäglichen Wahnsinn mit Kunden, Möbeln, Lageristen uns sonstigen Heiopeis auf deutschen und französischen Straßen.

Euer Flow

Dienstag, 25. April 2006

Überredungskunst

Meine Frau Patty hat mich dazu überredet, meine Erlebnisse als Fahrer und Möbeltransporteur zu bloggen. Sie findet, es wäre schade, wenn diese Geschichten verschütt gingen und da ich sie eh ständig erzähle, könnt ich die ja auch bloggen.

Sie selber bloggt ja schon ewig und ist im Internet zuhause, im Gegensatz zu mir. Und nun komm ich wie die Jungfrau zum Kind zum Bloggen. Mein Schatz kann sehr überzeugend sein! Die ist ja auch Profi in sowas.

Ich erlebe schon ein paar lesenswerte Dinge, denk ich mir mal.. also hier sind sie ;-))